CarValidator

1.8 TFSI 160hp (BYT / CDAA, EA888)

20072012 · бензин · 1798cc · 160hp

Кодове на двигателя: BYT, CDAA

Зависи от историята

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi A3 1.8 TFSI 160hp (BYT / CDAA, EA888). Проверете това, преди да купите на старо.

Приятен за шофиране, но EA888 1.8 TSI е известен с висока консумация на масло (тънки бутални пръстени), плюс разтягане на ангренажната верига и проблем с тласкача на HPFP помпата. Екземпляр с ниска консумация на масло и проверена верига е чудесен избор; непроверен — е риск.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (BZB), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Прекомерна консумация на масло (бутални пръстени)критичен

Тънките маслосъбиращи пръстени водят до силно изгаряне на масло, което нараства с пробега (в тежки случаи до ~2 л на 1000 км).

Решение / Мярка: Проверете консумацията преди покупка; обновени бутала/пръстени решават проблема (сериозен ремонт). Поддържайте нивото на маслото.

Цена на ремонта: €1500–€3000

Обикновено се появява след: 100,000 км

Разтягане на ангренажната верига / обтягачкритичен

Веригата се разтяга около 100 000 км; ранният обтягач може да позволи прескачане.

Решение / Мярка: Монтирайте обновен обтягач/верига.

Цена на ремонта: €600–€1500

Обикновено се появява след: 100,000 км

Износване на тласкача на разпредвала (HPFP)повтарящ се

Тласкачът под помпата за високо налягане се износва.

Решение / Мярка: Периодична проверка/подмяна.

Цена на ремонта: €30–€120

Обикновено се появява след: 80,000 км

Прагове по пробег

След 100,000 км: Тук е пикът на консумация на масло и проблемите с веригата.

Списък за проверка преди покупка

  • Попитайте за консумацията на масло + проверете нивото
  • Проверка за тракане при студен старт
  • История на тласкача на разпредвала
  • Отказвайте се от екземпляри с висока консумация на масло

Често задавани въпроси

Надежден ли е Audi A3 1.8 TFSI 160hp (BYT / CDAA, EA888)?

Зависи от историята — Приятен за шофиране, но EA888 1.8 TSI е известен с висока консумация на масло (тънки бутални пръстени), плюс разтягане на ангренажната верига и проблем с тласкача на HPFP помпата. Екземпляр с ниска консумация на масло и проверена верига е чудесен избор; непроверен — е риск.

Какви са честите проблеми и мнения за Audi A3 1.8 TFSI 160hp (BYT / CDAA, EA888)?

Най-често докладваните проблеми: Прекомерна консумация на масло (бутални пръстени), Разтягане на ангренажната верига / обтягач, Износване на тласкача на разпредвала (HPFP).

Струва ли си да купите Audi A3 1.8 TFSI 160hp (BYT / CDAA, EA888) на старо?

Самият двигател е добър; състоянието е всичко. Неясна или непълна история = откажете се.