2.0 TDI (CAGA / CGLC)
2008–2016 · дизел · 1968cc · 177hp
Кодове на двигателя: CAGA, CGLC, CMFA, CMGB
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi A5 2.0 TDI (CAGA / CGLC). Проверете това, преди да купите на старо.
2.0 TDI е разумният избор за A5 с висок пробег — мощен, икономичен и най-разпространеният двигател. Автомобилите от ерата на EA189 носят обичайните проблеми на common-rail системата: DPF/EGR при кратки пътувания, износване на дюзите, а при някои ранни CR двигатели — внимание към маслената помпа/балансовия вал; по-късните EA288 добавиха AdBlue. При дисциплинирана смяна на маслото и шосейно каране е надежден двигател за дълги разстояния — двигателят, който да изберете, ако не ви трябва искрата на бензиновия.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (CAGA), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
DPF се запушва, а EGR се насажда със сажди при градско каране.
Решение / Мярка: Шосейни регенерации; почистване/смяна на EGR + DPF.
Цена на ремонта: €300–€1200
Обикновено се появява след: 140,000 км
Износване на дюзите; при някои ранни 2.0 CR двигатели — внимание към маслената помпа/балансовия вал.
Решение / Мярка: Тест на дюзите; проверка на задвижването на маслената помпа при ранните модели.
Цена на ремонта: €200–€1300
Обикновено се появява след: 160,000 км
Прагове по пробег
След 180,000 км: Прозорец на DPF + дюзи.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на маслото + DPF
- ☐Разумният избор за A5 с висок пробег
- ☐Ранни CR: история на задвижването на маслената помпа
Често задавани въпроси
Надежден ли е Audi A5 2.0 TDI (CAGA / CGLC)?
Изисква грижа — 2.0 TDI е разумният избор за A5 с висок пробег — мощен, икономичен и най-разпространеният двигател. Автомобилите от ерата на EA189 носят обичайните проблеми на common-rail системата: DPF/EGR при кратки пътувания, износване на дюзите, а при някои ранни CR двигатели — внимание към маслената помпа/балансовия вал; по-късните EA288 добавиха AdBlue. При дисциплинирана смяна на маслото и шосейно каране е надежден двигател за дълги разстояния — двигателят, който да изберете, ако не ви трябва искрата на бензиновия.
Какви са честите проблеми и мнения за Audi A5 2.0 TDI (CAGA / CGLC)?
Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (кратки пътувания), Дюзи / маслена помпа (ранни CR).
Струва ли си да купите Audi A5 2.0 TDI (CAGA / CGLC) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.