CarValidator

2.0 TDI (CAGA / CGLB)

20082017 · дизел · 1968cc · 177hp

Кодове на двигателя: CAGA, CGLB, CGLC, CNHA

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi Q5 2.0 TDI (CAGA / CGLB). Проверете това, преди да купите на старо.

2.0 TDI е масовият двигател за Q5 и разумният избор за големи пробези — силен, икономичен и отлично подхождащ на quattro SUV-а. Колите от ерата на EA189 носят обичайните за common-rail неща: DPF/EGR при кратки градски маршрути, износване на дюзите, а при някои ранни CR двигатели — внимание към маслената помпа/балансиращите валове; по-късните EA288 добавиха AdBlue. С редовна смяна на маслото и магистрално каране е надежден спътник за дълги разстояния — двигателят, който да купите в Q5.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (CAGA), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

DPF / EGR (кратки маршрути)повтарящ се

DPF се запушва, а EGR се задръства със сажди при градско каране.

Решение / Мярка: Регенерации на магистрала; почистване/подмяна на EGR + DPF.

Цена на ремонта: €300–€1200

Обикновено се появява след: 140,000 км

Дюзи / маслена помпа (ранни CR)повтарящ се

Износване на дюзите; при някои ранни 2.0 CR — внимание към маслената помпа/балансиращите валове.

Решение / Мярка: Тест на дюзите; проверете задвижването на маслената помпа при ранните екземпляри.

Цена на ремонта: €200–€1300

Обикновено се появява след: 160,000 км

Прагове по пробег

След 180,000 км: Критичен пробег за DPF + дюзи.

Списък за проверка преди покупка

  • История на маслото + DPF
  • Двигателят, който да купите
  • Ранни CR: история на задвижването на маслената помпа

Често задавани въпроси

Надежден ли е Audi Q5 2.0 TDI (CAGA / CGLB)?

Изисква грижа — 2.0 TDI е масовият двигател за Q5 и разумният избор за големи пробези — силен, икономичен и отлично подхождащ на quattro SUV-а. Колите от ерата на EA189 носят обичайните за common-rail неща: DPF/EGR при кратки градски маршрути, износване на дюзите, а при някои ранни CR двигатели — внимание към маслената помпа/балансиращите валове; по-късните EA288 добавиха AdBlue. С редовна смяна на маслото и магистрално каране е надежден спътник за дълги разстояния — двигателят, който да купите в Q5.

Какви са честите проблеми и мнения за Audi Q5 2.0 TDI (CAGA / CGLB)?

Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (кратки маршрути), Дюзи / маслена помпа (ранни CR).

Струва ли си да купите Audi Q5 2.0 TDI (CAGA / CGLB) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.