1.5 dCi (K9K)
2007–2012 · дизел · 1461cc · 86hp
Кодове на двигателя: K9K
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Dacia Logan / Sandero 1.5 dCi (K9K). Проверете това, преди да купите на старо.
1.5 dCi — икономичен и издръжлив, същият доказан Renault агрегат, използван в цялата гама. Ранните Logan без DPF избягват главоболията с DPF; следете EGR/турбо и спазвайте стриктния график за ангренажен ремък + водна помпа на 4 г./~96 000 км. Наистина здрав малък дизел.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (K9K), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Ремък + водна помпа на всеки 4 г. / ~96 000 км; заклипване на водната помпа може да отнесе ремъка.
Решение / Мярка: Смяна на пълен комплект ремък по график.
Цена на ремонта: €200–€900
Обикновено се появява след: 150,000 км
EGR се запушва; турбото се износва при лошо гориво / кратки разстояния.
Решение / Мярка: Почистване на EGR; качествено гориво; проверка на турбото.
Цена на ремонта: €500–€1100
Обикновено се появява след: 150,000 км
EGR clogs on short trips; auxiliary belt can slip/squeal.
Решение / Мярка: Clean/replace EGR; replace aux belt + tensioner.
Цена на ремонта: €100–€500
Belt + water pump every 4 yr / ~96,000 km; water-pump seizure can take the belt.
Решение / Мярка: Replace full belt kit on schedule.
Цена на ремонта: €300–€600
Обикновено се появява след: 96,000 км
EGR clogs; turbo wears on poor fuel / short trips.
Решение / Мярка: Clean EGR; good fuel; check turbo.
Цена на ремонта: €150–€1000
Injectors and turbo can suffer on poor fuel at higher mileage.
Решение / Мярка: Good fuel; service as needed.
Цена на ремонта: €300–€1200
Прагове по пробег
След 150,000 км: Издръжлив с дисциплина за ремъка.
След 250,000 км: Durable with belt discipline.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Стриктна история на ангренажен ремък + водна помпа
- ☐Проверка на EGR/турбо
- ☐Предпочитайте ранни коли без DPF за по-малко главоболия
- ☐Strict timing belt + water pump history
- ☐EGR/turbo check
- ☐Prefer non-DPF early cars for simplicity
- ☐Good fuel; check turbo on test drive
- ☐The diesel to have
Често задавани въпроси
Надежден ли е Dacia Logan / Sandero 1.5 dCi (K9K)?
Изисква грижа — 1.5 dCi — икономичен и издръжлив, същият доказан Renault агрегат, използван в цялата гама. Ранните Logan без DPF избягват главоболията с DPF; следете EGR/турбо и спазвайте стриктния график за ангренажен ремък + водна помпа на 4 г./~96 000 км. Наистина здрав малък дизел.
Какви са честите проблеми и мнения за Dacia Logan / Sandero 1.5 dCi (K9K)?
Най-често докладваните проблеми: Ангренажен ремък + водна помпа (стриктно), EGR / износване на турбо, EGR clog / aux belt slip, Timing belt + water pump (strict), EGR / turbo wear, Injector / turbo (high mileage / bad fuel).
Струва ли си да купите Dacia Logan / Sandero 1.5 dCi (K9K) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.