CarValidator
BG·EN

1.5 dCi (K9K)

2006–2013 · дизел · 1461cc · 86hp

Кодове на двигателя: K9K

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Nissan Note 1.5 dCi (K9K). Проверете това, преди да купите на старо.

Renault 1.5 dCi (K9K) — споделен между Renault, Dacia и Nissan. Икономичен и способен за голям пробег, със стандартните K9K предупреждения: износване на дюзи, повреда на турбо при пренебрегване на маслото и запушване на EGR (известна придирка при дизеловия Note, заедно с хлъзгащ спомагателен ремък). Издръжлив със стриктна дисциплина за маслото; струва си да го изберете пред бензините само при голям годишен пробег.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (K9K), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Износване на дюзиповтарящ се

Износени дюзи → труден старт, дим, неравномерна работа.

Решение / Мярка: Тест на дюзи; ремонт/смяна; качествено гориво.

Цена на ремонта: €200–€900

Обикновено се появява след: 150,000 км

Повреда на турбо (пренебрегване на маслото)критичен

Турбото се поврежда при старо/малко масло.

Решение / Мярка: Стриктна смяна на масло; проверка на турбото при шофиране.

Цена на ремонта: €500–€1100

Обикновено се появява след: 150,000 км

Запушен EGR / хлъзгащ спомагателен ремъкповтарящ се

EGR се запушва при кратки пътувания; спомагателният ремък може да хлъзга/пищи.

Решение / Мярка: Почистване/смяна на EGR; смяна на спомагателен ремък + обтегач.

Цена на ремонта: €100–€500

Прагове по пробег

След 150,000 км: Период за дюзи/турбо.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐История на смяна на масло
  • ☐Дим при студен старт = дюзи
  • ☐Проверка на EGR + спомагателен ремък

Често задавани въпроси

Надежден ли е Nissan Note 1.5 dCi (K9K)?

Изисква грижа — Renault 1.5 dCi (K9K) — споделен между Renault, Dacia и Nissan. Икономичен и способен за голям пробег, със стандартните K9K предупреждения: износване на дюзи, повреда на турбо при пренебрегване на маслото и запушване на EGR (известна придирка при дизеловия Note, заедно с хлъзгащ спомагателен ремък). Издръжлив със стриктна дисциплина за маслото; струва си да го изберете пред бензините само при голям годишен пробег.

Какви са честите проблеми и мнения за Nissan Note 1.5 dCi (K9K)?

Най-често докладваните проблеми: Износване на дюзи, Повреда на турбо (пренебрегване на маслото), Запушен EGR / хлъзгащ спомагателен ремък.

Струва ли си да купите Nissan Note 1.5 dCi (K9K) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.