1.6 CRDi diesel (D4FB)
2010–2018 · дизел · 1582cc · 115hp
Кодове на двигателя: D4FB, D4FC
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Kia Ceed 1.6 CRDi diesel (D4FB). Проверете това, преди да купите на старо.
Общият Hyundai-Kia 1.6 CRDi — икономичен и като цяло здрав (верижен, без ремък). Следете за ангренажната верига — тракане на студен старт между 80 000–120 000 км, и за DPF при коли с къси разстояния. Добър при дисциплинирана смяна на качествено масло и магистрално каране.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (D4FB), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Разпъване на веригата с тракане на студен старт; качественото масло поддържа налягането за обтегача.
Решение / Мярка: Качествено масло навреме; сменете веригата при първо тракане.
Цена на ремонта: €500–€1100
Обикновено се появява след: 80,000 км
DPF се запушва при кратки градски курсове.
Решение / Мярка: Магистрални курсове; почистване/подмяна.
Цена на ремонта: €200–€900
DPF clogs and EGR soots on urban use.
Решение / Мярка: Motorway regens; clean/replace EGR + DPF.
Цена на ремонта: €250–€1000
Обикновено се появява след: 120,000 км
Injectors wear with mileage.
Решение / Мярка: Injector test; recon/replace.
Цена на ремонта: €200–€800
Обикновено се появява след: 150,000 км
Прагове по пробег
След 80,000 км: Прозорец за износване на ангренажната верига.
След 150,000 км: DPF + injector window.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Проверете за тракане на студен старт (верига)
- ☐История на смяна на качествено масло
- ☐История на DPF; предпочитайте магистрално каране
- ☐Cold-start clack check (chain)
- ☐Quality-oil history
- ☐DPF history; prefer motorway use
- ☐Oil + DPF history
- ☐1.6 CRDi shared with i30/Ceed
- ☐Petrols lower-worry for short trips
Често задавани въпроси
Надежден ли е Kia Ceed 1.6 CRDi diesel (D4FB)?
Изисква грижа — Общият Hyundai-Kia 1.6 CRDi — икономичен и като цяло здрав (верижен, без ремък). Следете за ангренажната верига — тракане на студен старт между 80 000–120 000 км, и за DPF при коли с къси разстояния. Добър при дисциплинирана смяна на качествено масло и магистрално каране.
Какви са честите проблеми и мнения за Kia Ceed 1.6 CRDi diesel (D4FB)?
Най-често докладваните проблеми: Износване на ангренажната верига (80–120 хил. км), Запушване на DPF, DPF / EGR (short trips), Injector wear.
Струва ли си да купите Kia Ceed 1.6 CRDi diesel (D4FB) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.