1.6 / 2.0 turbo petrol (M270)
2011–2018 · бензин · 1595cc · 156hp
Кодове на двигателя: M270
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Mercedes Benz B-Class 1.6 / 2.0 turbo petrol (M270). Проверете това, преди да купите на старо.
W246 премина към турбо M270 (B180/B200) — динамичен и икономичен, ясна модерна стъпка напред, но турбо двигател с директно впръскване с обичайните съвременни предпазни мерки: износване на разпределителна верига при някои ранни екземпляри, натрупване на въглерод по всмукателните клапани от директно впръскване с времето и грижа за турбото и помощните агрегати. Често се комбинира с 7G-DCT двоен съединител, затова проверете и скоростната кутия. Добре обслужваните екземпляри са надеждни; купувайте с документирана история.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (M270), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Някои ранни M270 вериги/обтегачи се износват → тракане; проверете на студен старт.
Решение / Мярка: Строг режим на маслото; сменете комплекта верига при тракане.
Цена на ремонта: €500–€1300
Обикновено се появява след: 120,000 км
Директно впръскване → въглерод по всмукателните клапани с времето.
Решение / Мярка: Почистване на всмукателните клапани с орехови черупки при неравномерна работа.
Цена на ремонта: €250–€550
Обикновено се появява след: 130,000 км
Двойният съединител се нуждае от обслужване на течността; трепене/износване ако се пренебрегва.
Решение / Мярка: Обслужване на DCT течността; диагностицирайте трепене.
Цена на ремонта: €250–€1800
Прагове по пробег
След 150,000 км: Внимание за верига + DCT.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Проверете за тракане на верига на студен старт
- ☐История на DCT течност + трепене
- ☐Неравномерен празен ход = въглерод по всмукателните клапани
Често задавани въпроси
Надежден ли е Mercedes Benz B-Class 1.6 / 2.0 turbo petrol (M270)?
Изисква грижа — W246 премина към турбо M270 (B180/B200) — динамичен и икономичен, ясна модерна стъпка напред, но турбо двигател с директно впръскване с обичайните съвременни предпазни мерки: износване на разпределителна верига при някои ранни екземпляри, натрупване на въглерод по всмукателните клапани от директно впръскване с времето и грижа за турбото и помощните агрегати. Често се комбинира с 7G-DCT двоен съединител, затова проверете и скоростната кутия. Добре обслужваните екземпляри са надеждни; купувайте с документирана история.
Какви са честите проблеми и мнения за Mercedes Benz B-Class 1.6 / 2.0 turbo petrol (M270)?
Най-често докладваните проблеми: Износване на разпределителна верига (ранни), Въглерод по всмукателните клапани (DI), 7G-DCT съединител (автоматик).
Струва ли си да купите Mercedes Benz B-Class 1.6 / 2.0 turbo petrol (M270) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.