1.6 / 2.0 turbo petrol (M270)
2013–2019 · бензин · 1595cc · 156hp
Кодове на двигателя: M260, M270
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Mercedes Benz CLA C117 1.6 / 2.0 turbo petrol (M270). Проверете това, преди да купите на старо.
Бензиновите турбо двигатели (M270, същата фамилия като A/B-Class и GLA) предлагат динамична и икономична работа — модерен турбо двигател с директно впръскване и обичайните забележки: износване на ангренажната верига при ранните екземпляри (проверете за тракане на студен старт), натрупване на въглеродни отлагания по всмукателните клапани с времето и грижа за турбото/PCV. Комбинира се със 7G-DCT двоен съединител, така че проверете скоростната кутия за тресене и потвърдете обслужване на маслото. Добре обслужваните екземпляри са надеждни; купувайте с документирана история и изправен DCT — CLA250 е силният избор.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (M260), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
Известни проблеми
Ранните M270 вериги/обтегачи се износват → тракане; проверете на студен старт.
Решение / Мярка: Стриктна смяна на масло; подмяна на ангренажен комплект при тракане.
Цена на ремонта: €500–€1300
Обикновено се появява след: 120,000 км
DI двигателите натрупват въглерод с времето; двойният съединител се нуждае от обслужване на маслото.
Решение / Мярка: Почистване на всмукателни клапани с орехови черупки; обслужване на DCT масло.
Цена на ремонта: €250–€550
Обикновено се появява след: 130,000 км
Dual-clutch needs fluid service; shudder/wear if neglected.
Решение / Мярка: DCT fluid service; diagnose shudder.
Цена на ремонта: €250–€1800
DI intake carbon over time; dual-clutch needs fluid service.
Решение / Мярка: Walnut-blast intake; DCT fluid service.
Цена на ремонта: €250–€1800
Обикновено се появява след: 130,000 км
Прагове по пробег
След 150,000 км: Внимание за верига + DCT.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Проверка за тракане на ангренажна верига на студен старт
- ☐7G-DCT масло + история за тресене
- ☐Същият M270 като A/B-Class/GLA
- ☐7G-DCT fluid + shudder history
- ☐Same M270 as A/B-Class/GLA
Често задавани въпроси
Надежден ли е Mercedes Benz CLA C117 1.6 / 2.0 turbo petrol (M270)?
Изисква грижа — Бензиновите турбо двигатели (M270, същата фамилия като A/B-Class и GLA) предлагат динамична и икономична работа — модерен турбо двигател с директно впръскване и обичайните забележки: износване на ангренажната верига при ранните екземпляри (проверете за тракане на студен старт), натрупване на въглеродни отлагания по всмукателните клапани с времето и грижа за турбото/PCV. Комбинира се със 7G-DCT двоен съединител, така че проверете скоростната кутия за тресене и потвърдете обслужване на маслото. Добре обслужваните екземпляри са надеждни; купувайте с документирана история и изправен DCT — CLA250 е силният избор.
Какви са честите проблеми и мнения за Mercedes Benz CLA C117 1.6 / 2.0 turbo petrol (M270)?
Най-често докладваните проблеми: Износване на ангренажна верига (ранни), Въглерод по всмукване (DI) / 7G-DCT, 7G-DCT clutch (auto), Intake carbon (DI) / 7G-DCT.
Струва ли си да купите Mercedes Benz CLA C117 1.6 / 2.0 turbo petrol (M270) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.