CarValidator

1.4 VTi (EP3)

20072013 · бензин · 1397cc · 95hp

Кодове на двигателя: EP3, 8FS

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Peugeot 308 1.4 VTi (EP3). Проверете това, преди да купите на старо.

Малък атмосферен бензинов двигател (семейство Prince на BMW-PSA). Достатъчно мощен и сравнително надежден, но недостатъчно динамичен, и споделя характерната за семейството склонност към периодично образуване на нагар/декарбонизация и от време на време — внимание към веригата на разпределителния вал. Не толкова проблемен, колкото турбо версията THP, но и не вълнуващ.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (TU3), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Образуване на нагарповтарящ се

Нагар по клапаните с възрастта → неравномерна работа на двигателя.

Решение / Мярка: Декарбонизация/почистване с орехови черупки.

Цена на ремонта: €150–€350

Обикновено се появява след: 120,000 км

Внимание към веригата на разпределителния валповтарящ се

Веригата може да се нуждае от внимание при по-висок пробег.

Решение / Мярка: Следете за дрънчене; подменете при износване.

Цена на ремонта: €400–€900

Прагове по пробег

След 120,000 км: Нагар/внимание към веригата.

Списък за проверка преди покупка

  • Проверка за дрънчене при студен старт
  • Недостатъчна мощност — тест драйв
  • История на декарбонизация

Често задавани въпроси

Надежден ли е Peugeot 308 1.4 VTi (EP3)?

Изисква грижа — Малък атмосферен бензинов двигател (семейство Prince на BMW-PSA). Достатъчно мощен и сравнително надежден, но недостатъчно динамичен, и споделя характерната за семейството склонност към периодично образуване на нагар/декарбонизация и от време на време — внимание към веригата на разпределителния вал. Не толкова проблемен, колкото турбо версията THP, но и не вълнуващ.

Какви са честите проблеми и мнения за Peugeot 308 1.4 VTi (EP3)?

Най-често докладваните проблеми: Образуване на нагар, Внимание към веригата на разпределителния вал.

Струва ли си да купите Peugeot 308 1.4 VTi (EP3) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.