CarValidator

1.8 / 2.0 petrol (EW)

20042010 · бензин · 1997cc · 140hp

Кодове на двигателя: EW7, EW10, RFJ

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Peugeot 407 1.8 / 2.0 petrol (EW). Проверете това, преди да купите на старо.

Бензиновите EW двигатели — 1.8 е изключително надежден, но безличен; 2.0 предлага най-добрия баланс. И двата споделят типичните проблеми на френските бензинови двигатели: повреди на бобините, проблеми с каталитичния конвертор и понякога грешки в управлението на двигателя. С ремъчно задвижване (смяна на ~90–100 хил. мили). Надеждни при внимание.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (RFJ), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Проблеми с бобини / катализатор / ECUповтарящ се

Повреди на бобините, проблеми с катализатора и понякога грешки в управлението на двигателя.

Решение / Мярка: Смяна на бобините; диагностика на катализатора/ECU.

Цена на ремонта: €80–€600

Обикновено се появява след: 120,000 км

Обслужване на ремъка на ГРМповтарящ се

С ремъчно задвижване; смяна на ~90–100 хил. мили.

Решение / Мярка: Ремък + водна помпа по график.

Цена на ремонта: €300–€550

Обикновено се появява след: 100,000 км

Прагове по пробег

След 150,000 км: Внимание към бобините/катализатора.

Списък за проверка преди покупка

  • Проверка за грешки от засечки/катализатор
  • История на смяна на ремъка на ГРМ
  • 2.0 е по-добрият избор откъм баланс

Често задавани въпроси

Надежден ли е Peugeot 407 1.8 / 2.0 petrol (EW)?

Изисква грижа — Бензиновите EW двигатели — 1.8 е изключително надежден, но безличен; 2.0 предлага най-добрия баланс. И двата споделят типичните проблеми на френските бензинови двигатели: повреди на бобините, проблеми с каталитичния конвертор и понякога грешки в управлението на двигателя. С ремъчно задвижване (смяна на ~90–100 хил. мили). Надеждни при внимание.

Какви са честите проблеми и мнения за Peugeot 407 1.8 / 2.0 petrol (EW)?

Най-често докладваните проблеми: Проблеми с бобини / катализатор / ECU, Обслужване на ремъка на ГРМ.

Струва ли си да купите Peugeot 407 1.8 / 2.0 petrol (EW) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.