CarValidator
BG·EN

2.0 HDi (DW10)

2008–2017 · дизел · 1997cc · 140hp

Кодове на двигателя: DW10, RHR, RHF

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Citroen C5 2.0 HDi (DW10). Проверете това, преди да купите на старо.

2.0 HDi (DW10, 138–163к.с.) е двигателят, който си струва да купите в X7 — изборът на таксиметровите шофьори, редовно достигащ 200 000+ мили с редовно масло и поддържана от магистрални преходи DPF регенерация. Познати недостатъци: реле на свещите, което може да откаже и да изгори няколко свещи наведнъж, повтарящи се проблеми с EGR (често от градско каране на ниски обороти) и залепване на дроселова клапа, водещо до авариен режим. Солиден и икономичен при поддръжка.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (DW10), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Отказ на реле на glow plugповтарящ се

Релето отказва и изгаря няколко свещи наведнъж.

Решение / Мярка: Смяна на реле + засегнатите свещи.

Цена на ремонта: €150–€500

Обикновено се появява след: 120,000 км

EGR / дроселова клапа (авариен режим)повтарящ се

Повтарящ се отказ на EGR (особено при градско каране); дроселови клапи залепват → авариен режим.

Решение / Мярка: Почистване/подмяна на EGR; почистване на дроселов корпус; периодично каране на по-високи обороти.

Цена на ремонта: €150–€600

Прагове по пробег

След 200,000 км: Постижим с поддръжка.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐Двигателят за C5
  • ☐Проверете реле на свещи / история на EGR
  • ☐История на DPF; предпочитайте магистрално каране

Често задавани въпроси

Надежден ли е Citroen C5 2.0 HDi (DW10)?

Изисква грижа — 2.0 HDi (DW10, 138–163к.с.) е двигателят, който си струва да купите в X7 — изборът на таксиметровите шофьори, редовно достигащ 200 000+ мили с редовно масло и поддържана от магистрални преходи DPF регенерация. Познати недостатъци: реле на свещите, което може да откаже и да изгори няколко свещи наведнъж, повтарящи се проблеми с EGR (често от градско каране на ниски обороти) и залепване на дроселова клапа, водещо до авариен режим. Солиден и икономичен при поддръжка.

Какви са честите проблеми и мнения за Citroen C5 2.0 HDi (DW10)?

Най-често докладваните проблеми: Отказ на реле на glow plug, EGR / дроселова клапа (авариен режим).

Струва ли си да купите Citroen C5 2.0 HDi (DW10) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.