2.0 HDi (DW10)
2007–2013 · дизел · 1997cc · 140hp
Кодове на двигателя: DW10, RHR, RHH
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Peugeot 308 2.0 HDi (DW10). Проверете това, преди да купите на старо.
По-големият дизелов двигател на PSA — значително по-надежден от 1.6 HDi и без неговата верига от повреди на уплътненията на инжекторите/турбото. Следете турбото, инжекторите и DPF филтъра при по-висок пробег, но е разумен избор при добра поддръжка и движение предимно по магистрала.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (DW10), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Peugeot 3008— 2.0 HDi (DW10)150hp
- Citroën C4— 2.0 HDi (DW10)138hp
- Ford Focus III— 2.0 TDCi (Duratorq, PSA DW10)140hp
- Ford Mondeo V— 1.5 / 2.0 TDCi (diesel)150hp
- Citroën C5 Aircross— 1.5 / 2.0 BlueHDi (DV5 / DW10)180hp
- Ford Focus II— 2.0 TDCi (DW10)136hp
- Peugeot 407— 2.0 HDi (DW10)136hp
- Ford Kuga— 2.0 TDCi (PSA DW10)150hp
- Peugeot 508— 2.0 HDi / BlueHDi (DW10)163hp
- Peugeot 5008— 2.0 HDi (DW10)150hp
- Citroën C4 Picasso— 2.0 HDi (DW10)150hp
- Citroën C5— 2.0 HDi (DW10)140hp
- Ford Mondeo IV— 2.0 TDCi (DW10 / Duratorq)140hp
Известни проблеми
Турбото и инжекторите се износват при по-висок пробег.
Решение / Мярка: Обслужване при необходимост.
Цена на ремонта: €300–€1200
Обикновено се появява след: 150,000 км
Запушва се при кратки пътувания.
Решение / Мярка: Пътувания по магистрала; почистване/подмяна.
Цена на ремонта: €300–€1000
Прагове по пробег
След 200,000 км: Постижимо с добра поддръжка.
Списък за проверка преди покупка
- ☐Дизелът, който да предпочетете пред 1.6 HDi
- ☐Проверка на състоянието на турбото/инжекторите при тест драйв
- ☐История на DPF филтъра
Често задавани въпроси
Надежден ли е Peugeot 308 2.0 HDi (DW10)?
Изисква грижа — По-големият дизелов двигател на PSA — значително по-надежден от 1.6 HDi и без неговата верига от повреди на уплътненията на инжекторите/турбото. Следете турбото, инжекторите и DPF филтъра при по-висок пробег, но е разумен избор при добра поддръжка и движение предимно по магистрала.
Какви са честите проблеми и мнения за Peugeot 308 2.0 HDi (DW10)?
Най-често докладваните проблеми: Износване на турбото/инжекторите, Запушване на DPF филтъра.
Струва ли си да купите Peugeot 308 2.0 HDi (DW10) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.