CarValidator
BG·EN

1.5 / 2.0 TDCi (diesel)

2014–2022 · дизел · 1997cc · 150hp

Кодове на двигателя: DW10, XWBA, T7CB, T8CB

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Ford Mondeo V 1.5 / 2.0 TDCi (diesel). Проверете това, преди да купите на старо.

TDCi дизелите са основните двигатели за Mondeo и разумният избор за голям пробег — 2.0 TDCi (семейство Ford-PSA DW10) е мощен, икономичен и отлично съчетан с голямата кола, а по-малкият 1.5 TDCi е за икономия. Стандартни предупреждения за модерен дизел: DPF/EGR при кратки пътувания, епизодично внимание към инжекционната система/турбото, а при по-новите коли — AdBlue/SCR система. С редовна смяна на масло и магистрална употреба 2.0 е надежден за дълги разстояния — двигателят, който да купите.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (DW10), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

DPF / EGR (кратки пътувания)повтарящ се

DPF се запушва, а EGR се сажди при градска употреба.

Решение / Мярка: Регенерации на магистрала; почистете/сменете EGR + DPF.

Цена на ремонта: €300–€1100

Обикновено се появява след: 140,000 км

Инжекционна система / турбо / AdBlueповтарящ се

Инжекционна система и турбо при голям пробег; AdBlue/SCR при по-новите коли.

Решение / Мярка: Проверка на дюзи/турбо; диагностика на SCR.

Цена на ремонта: €200–€1400

Обикновено се появява след: 160,000 км

Прагове по пробег

След 180,000 км: Период за DPF + турбо.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐Масло + DPF история
  • ☐2.0 TDCi е двигателят, който да купите
  • ☐Състояние на AdBlue (по-нови коли)

Често задавани въпроси

Надежден ли е Ford Mondeo V 1.5 / 2.0 TDCi (diesel)?

Изисква грижа — TDCi дизелите са основните двигатели за Mondeo и разумният избор за голям пробег — 2.0 TDCi (семейство Ford-PSA DW10) е мощен, икономичен и отлично съчетан с голямата кола, а по-малкият 1.5 TDCi е за икономия. Стандартни предупреждения за модерен дизел: DPF/EGR при кратки пътувания, епизодично внимание към инжекционната система/турбото, а при по-новите коли — AdBlue/SCR система. С редовна смяна на масло и магистрална употреба 2.0 е надежден за дълги разстояния — двигателят, който да купите.

Какви са честите проблеми и мнения за Ford Mondeo V 1.5 / 2.0 TDCi (diesel)?

Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (кратки пътувания), Инжекционна система / турбо / AdBlue.

Струва ли си да купите Ford Mondeo V 1.5 / 2.0 TDCi (diesel) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.