CarValidator
BG·EN

1.2 / 1.3 TCe (petrol)

2015–2022 · бензин · 1332cc · 140hp

Кодове на двигателя: H5Ft, H5Ht

Зависи от историята

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Renault Kadjar 1.2 / 1.3 TCe (petrol). Проверете това, преди да купите на старо.

Бензиновите двигатели се разделят рязко: ранният 1.2 TCe (H5Ft) е този, с който трябва да сте внимателни — той е от семейството, засегнато от добре известните проблеми с разреждане/консумация на масло, увредили част от двигателите, така че 1.2 с неизвестна история е реален риск. По-новият 1.3 TCe (H5Ht — агрегат, разработен съвместно от Renault и Mercedes, споделен с Qashqai и Mercedes A-Class/GLA) е много по-добър двигател: по-як, по-издръжлив, с обичайните грижи за нагара при директното впръскване и турбото, но без лошата репутация на 1.2. Силно предпочитайте 1.3; купувайте 1.2 само с пълна история за консумацията на масло.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (H5Ht), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Разреждане/консумация на масло (1.2 TCe)критичен

Ранното семейство 1.2 TCe страда от разреждане/консумация на масло, увредило част от двигателите.

Решение / Мярка: Предпочитайте 1.3; за 1.2 изисквайте история за консумацията на масло.

Цена на ремонта: €200–€3000

Обикновено се появява след: 60,000 км

Нагар в впръскването / турбо (1.3)повтарящ се

При 1.3 TCe се трупа нагар от директното впръскване с времето; грижа за турбото. Като цяло много по-добър двигател.

Решение / Мярка: Декарбонизация при грубо/неравномерно работене; чисто масло.

Цена на ремонта: €150–€900

Обикновено се появява след: 130,000 км

Гранични години

2018: Преди — . След — .

Прагове по пробег

След 150,000 км: 1.3 е издръжлив; при 1.2 зависи от историята.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐Силно предпочитайте 1.3 TCe
  • ☐1.2 TCe: историята за консумация на масло е задължителна
  • ☐1.3 се споделя с Qashqai / Mercedes

Често задавани въпроси

Надежден ли е Renault Kadjar 1.2 / 1.3 TCe (petrol)?

Зависи от историята — Бензиновите двигатели се разделят рязко: ранният 1.2 TCe (H5Ft) е този, с който трябва да сте внимателни — той е от семейството, засегнато от добре известните проблеми с разреждане/консумация на масло, увредили част от двигателите, така че 1.2 с неизвестна история е реален риск. По-новият 1.3 TCe (H5Ht — агрегат, разработен съвместно от Renault и Mercedes, споделен с Qashqai и Mercedes A-Class/GLA) е много по-добър двигател: по-як, по-издръжлив, с обичайните грижи за нагара при директното впръскване и турбото, но без лошата репутация на 1.2. Силно предпочитайте 1.3; купувайте 1.2 само с пълна история за консумацията на масло.

Какви са честите проблеми и мнения за Renault Kadjar 1.2 / 1.3 TCe (petrol)?

Най-често докладваните проблеми: Разреждане/консумация на масло (1.2 TCe), Нагар в впръскването / турбо (1.3).

Струва ли си да купите Renault Kadjar 1.2 / 1.3 TCe (petrol) на старо?

Самият двигател е добър; състоянието е всичко. Неясна или непълна история = откажете се.