1.9 TDI 105hp BXE / BLS

2006–2010 · дизел · 1896cc · 105hp

Кодове на двигателя: BXE, BLS

Зависи от историята

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Skoda Octavia II 1.9 TDI 105hp BXE / BLS. Проверете това, преди да купите на старо.

Способен и икономичен, но BXE/BLS имат документирана слабост на биелните лагери (лоши черупки оставят #3 биела без масло) — повредите са каталогизирани от собственици. НЕ се поврежда, ако маслото се сменя често и лагерите/болтовете се обновяват профилактично. Добър с правилната история; рискован без нея.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (BLS), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Повреда на биелен лагер (#3 биела)критичен

Лоши лагерни черупки се износват и заваряват към коляновия вал, изхвърляйки биелата (често #3). Може да пробие блока. Не е масово, но е добре документирано.

Решение / Мярка: Сменяйте маслото на всеки ~15 000 км (не long-life) и обновете лагерите + болтовете профилактично около ~160 000 км (~€150–500). Евтина застраховка срещу нов двигател.

Цена на ремонта: €150–€500

Обикновено се появява след: 150,000 км

Запушване на DPF / разреждане на маслотоповтарящ се

Градското каране предотвратява регенерация; повторните регенерации разреждат маслото с гориво, повишавайки нивото — в най-лошия случай неконтролирано покачване.

Решение / Мярка: Редовни магистрални участъци; проверявайте нивото / миризмата на маслото.

Цена на ремонта: €150–€900

Обикновено се появява след: 120,000 км

Износване на двумасов маховикповтарящ се

DMF вибрира с възрастта.

Решение / Мярка: Сменете DMF + съединител заедно.

Цена на ремонта: €600–€1100

Прагове по пробег

След 150,000 км: Рискът от биелни лагери нараства — профилактичната подмяна се препоръчва.

Списък за проверка преди покупка

☐Историята на маслото е всичко — честите смени намаляват риска
☐Попитайте дали лагерите/болтовете са обновени
☐Проверете нивото / миризмата на маслото за разреждане с гориво (коли с DPF)
☐Откажете се при неизвестна история на маслото

Често задавани въпроси

Надежден ли е Skoda Octavia II 1.9 TDI 105hp BXE / BLS?

Зависи от историята — Способен и икономичен, но BXE/BLS имат документирана слабост на биелните лагери (лоши черупки оставят #3 биела без масло) — повредите са каталогизирани от собственици. НЕ се поврежда, ако маслото се сменя често и лагерите/болтовете се обновяват профилактично. Добър с правилната история; рискован без нея.

Какви са честите проблеми и мнения за Skoda Octavia II 1.9 TDI 105hp BXE / BLS?

Най-често докладваните проблеми: Повреда на биелен лагер (#3 биела), Запушване на DPF / разреждане на маслото, Износване на двумасов маховик.

Струва ли си да купите Skoda Octavia II 1.9 TDI 105hp BXE / BLS на старо?

Самият двигател е добър; състоянието е всичко. Неясна или непълна история = откажете се.