CarValidator

2.0 TDI (CBAB/CFFB/CFGB)

20072016 · дизел · 1968cc · 140hp

Кодове на двигателя: CBAB, CFFB, CFGB

Зависи от историята

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (CBAB/CFFB/CFGB). Проверете това, преди да купите на старо.

Common-rail 2.0 TDI — разумният двигател за Tiguan и здрав по-нататък, но ранните бройки носят риска с маслената помпа/балансьорния вал (CBAB преди 19.10.2009 = 77 мм шестостен; поправен на 100 мм след това). Внимавайте с DPF/EGR при кратки пътувания; по-новите коли добавиха AdBlue. Кола след поправката е силна; проверете датата на производство при ранните.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (CFFB), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Шестостен на маслената помпа (ранни бройки)критичен

CBAB преди 19.10.2009 има отказа на 77 мм шестостен на маслената помпа (поправен на 100 мм след това).

Решение / Мярка: Проверете датата на производство / ревизиран вал; тракане на празен ход = спрете.

Цена на ремонта: €200–€3500

Обикновено се появява след: 95,000 км

Запушване на DPF / EGRповтарящ се

DPF/EGR се запушват при кратки пътувания; проверете AdBlue при по-новите коли.

Решение / Мярка: Магистрални курсове; почистване/смяна; потвърдете, че AdBlue работи.

Цена на ремонта: €200–€1200

Гранични години

2009: Преди — CBAB преди 19.10.2009: 77 мм шестостен на маслената помпа. След — След това: 100 мм вал — поправено.

Прагове по пробег

След 95,000 км: Рисков период за шестостена на маслената помпа при бройки преди поправката.

Списък за проверка преди покупка

  • Дата на производство преди/след 19.10.2009
  • Проверка за метално тракане на празен ход
  • История на DPF/EGR + AdBlue
  • Разумният двигател за Tiguan

Често задавани въпроси

Надежден ли е Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (CBAB/CFFB/CFGB)?

Зависи от историята — Common-rail 2.0 TDI — разумният двигател за Tiguan и здрав по-нататък, но ранните бройки носят риска с маслената помпа/балансьорния вал (CBAB преди 19.10.2009 = 77 мм шестостен; поправен на 100 мм след това). Внимавайте с DPF/EGR при кратки пътувания; по-новите коли добавиха AdBlue. Кола след поправката е силна; проверете датата на производство при ранните.

Какви са честите проблеми и мнения за Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (CBAB/CFFB/CFGB)?

Най-често докладваните проблеми: Шестостен на маслената помпа (ранни бройки), Запушване на DPF / EGR.

Струва ли си да купите Volkswagen Tiguan 2.0 TDI (CBAB/CFFB/CFGB) на старо?

Самият двигател е добър; състоянието е всичко. Неясна или непълна история = откажете се.