1.5 dCi (K9K)
2010–2017 · дизел · 1461cc · 110hp
Кодове на двигателя: K9K
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Nissan Juke 1.5 dCi (K9K). Проверете това, преди да купите на старо.
Renault 1.5 dCi (K9K) — икономичен и способен за висок пробег, със стандартния K9K списък за наблюдение: износване на дюзи, отказ на турбо при пренебрегване на маслото, запушване на EGR/DPF при кратки разстояния. Струва си да го изберете пред бензиновите само при висок годишен пробег; със строга маслена дисциплина издържа дълго време.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (K9K), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Renault Clio IV— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Renault Mégane III— 1.5 dCi (K9K)110hp
- Nissan Micra— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Renault Scénic III— 1.5 dCi (K9K)110hp
- Renault Captur— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Renault Clio V— 1.5 Blue dCi (K9K)115hp
- Nissan Micra— 1.5 dCi (K9K)82hp
- Nissan Qashqai II— 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)110hp
- Dacia Sandero— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Renault Kadjar— 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)110hp
- Renault Mégane IV— 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)115hp
- Dacia Logan / Sandero— 1.5 dCi (K9K)85hp
- Dacia Duster II— 1.5 dCi / Blue dCi (K9K)115hp
- Renault Clio III— 1.5 dCi (K9K)86hp
- Nissan Qashqai— 1.5 dCi (K9K)106hp
- Renault Laguna III— 1.5 dCi (K9K)110hp
- Dacia Dokker / Lodgy— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Dacia Duster— 1.5 dCi (K9K)110hp
- Renault Kangoo— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Nissan Note— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Nissan Note— 1.5 dCi (K9K)86hp
- Renault Captur II— 1.5 Blue dCi (K9K)115hp
Известни проблеми
Износени дюзи → труден старт, димене, неравномерна работа.
Решение / Мярка: Тест на дюзи; ремонт или смяна.
Цена на ремонта: €200–€900
Обикновено се появява след: 150,000 км
Турбото отказва при пренебрегване на маслото; EGR/DPF се запушват при кратки разстояния.
Решение / Мярка: Строги смени на масло; регенериране на магистрала; почистване на EGR.
Цена на ремонта: €300–€1100
Обикновено се появява след: 150,000 км
Прагове по пробег
След 150,000 км: Период за дюзи/турбо.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на смени на масло
- ☐Димене при студен старт = дюзи
- ☐Само за висок годишен пробег
Често задавани въпроси
Надежден ли е Nissan Juke 1.5 dCi (K9K)?
Изисква грижа — Renault 1.5 dCi (K9K) — икономичен и способен за висок пробег, със стандартния K9K списък за наблюдение: износване на дюзи, отказ на турбо при пренебрегване на маслото, запушване на EGR/DPF при кратки разстояния. Струва си да го изберете пред бензиновите само при висок годишен пробег; със строга маслена дисциплина издържа дълго време.
Какви са честите проблеми и мнения за Nissan Juke 1.5 dCi (K9K)?
Най-често докладваните проблеми: Износване на дюзи, Турбо / EGR / DPF.
Струва ли си да купите Nissan Juke 1.5 dCi (K9K) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.