1.5 dCi (K9K)
2007–2015 · дизел · 1461cc · 110hp
Кодове на двигателя: K9K
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Renault Laguna III 1.5 dCi (K9K). Проверете това, преди да купите на старо.
1.5 dCi (K9K) — икономичен, но малко недостатъчно мощен за Laguna, и носи обичайния списък с проблеми на K9K: износване на дюзите, повреда на турбото при занемарено масло, задръстване на EGR/DPF. Най-подходящ за шофьори с много магистрален пробег; 2.0 dCi е по-подходящият дизел за Laguna.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (K9K), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Renault Clio IV— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Renault Mégane III— 1.5 dCi (K9K)110hp
- Nissan Micra— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Renault Scénic III— 1.5 dCi (K9K)110hp
- Renault Captur— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Renault Clio V— 1.5 Blue dCi (K9K)115hp
- Nissan Micra— 1.5 dCi (K9K)82hp
- Nissan Qashqai II— 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)110hp
- Dacia Sandero— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Renault Kadjar— 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)110hp
- Renault Mégane IV— 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)115hp
- Dacia Logan / Sandero— 1.5 dCi (K9K)85hp
- Dacia Duster II— 1.5 dCi / Blue dCi (K9K)115hp
- Renault Clio III— 1.5 dCi (K9K)86hp
- Nissan Qashqai— 1.5 dCi (K9K)106hp
- Dacia Dokker / Lodgy— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Dacia Duster— 1.5 dCi (K9K)110hp
- Renault Kangoo— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Nissan Note— 1.5 dCi (K9K)90hp
- Nissan Note— 1.5 dCi (K9K)86hp
- Renault Captur II— 1.5 Blue dCi (K9K)115hp
- Nissan Juke— 1.5 dCi (K9K)110hp
Известни проблеми
Износени дюзи → труден старт, пушек, неравномерна работа.
Решение / Мярка: Тест на дюзите; ремонт/смяна.
Цена на ремонта: €200–€900
Обикновено се появява след: 150,000 км
Турбото отказва при занемарено масло; EGR/DPF се задръстват при кратки пътувания.
Решение / Мярка: Стриктно масло с нисък пепелен остатък (low-ash); магистрални регенерации; почистване на EGR.
Цена на ремонта: €300–€1100
Обикновено се появява след: 150,000 км
Прагове по пробег
След 150,000 км: Период на риск за дюзите/турбото.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на смяна на маслото (low-ash C3)
- ☐Пушек при студен старт = дюзи
- ☐Недостатъчно мощен — предпочитайте 2.0 dCi
Често задавани въпроси
Надежден ли е Renault Laguna III 1.5 dCi (K9K)?
Изисква грижа — 1.5 dCi (K9K) — икономичен, но малко недостатъчно мощен за Laguna, и носи обичайния списък с проблеми на K9K: износване на дюзите, повреда на турбото при занемарено масло, задръстване на EGR/DPF. Най-подходящ за шофьори с много магистрален пробег; 2.0 dCi е по-подходящият дизел за Laguna.
Какви са честите проблеми и мнения за Renault Laguna III 1.5 dCi (K9K)?
Най-често докладваните проблеми: Износване на дюзите, Турбо / EGR / DPF.
Струва ли си да купите Renault Laguna III 1.5 dCi (K9K) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.