CarValidator
BG·EN

1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)

2015–2022 · дизел · 1461cc · 110hp

Кодове на двигателя: K9K, R9M

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Renault Kadjar 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M). Проверете това, преди да купите на старо.

Дизеловите двигатели са изборът за висок пробег при Kadjar — икономичният 1.5 dCi (K9K, повсеместният малък дизел на Renault, споделян в цялата гама) и по-мощният 1.6 dCi (R9M, също в Qashqai/Mégane). И двата са икономични и доказани; важат стандартните предупреждения: запушване на филтъра за твърди частици (DPF) при кратки пътувания, засаждане на EGR клапана, износване на инжекторите, зъбния/задвижващия ремък при K9K (сменяйте го по график) и AdBlue при по-новите автомобили. 1.6 е по-подходящият двигател за теглото на този кросоувър. Автомобил, каран предимно по магистрала и обслужван по график, е надежден за дълги пробези — купувайте въз основа на историята за ремъка, DPF и инжекторите.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (K9K), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

DPF / EGR / инжекториповтарящ се

DPF се запушва, а EGR клапанът се засажда при градско каране; износване на инжекторите.

Решение / Мярка: Регенерации по магистрала; почистване на EGR; тест на инжекторите.

Цена на ремонта: €250–€1100

Обикновено се появява след: 140,000 км

Задвижващ ремък (K9K) / AdBlueповтарящ се

K9K е с ремъчно задвижване (сменяйте по график); AdBlue/SCR система при по-новите автомобили.

Решение / Мярка: Смяна на ремъка по график; диагностика на SCR системата.

Цена на ремонта: €250–€900

Обикновено се появява след: 130,000 км

Прагове по пробег

След 200,000 км: Издържа висок пробег при добри грижи.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐1.6 R9M е по-силният избор
  • ☐Същите K9K/R9M като в Qashqai / Mégane
  • ☐История на ремъка, DPF и инжекторите

Често задавани въпроси

Надежден ли е Renault Kadjar 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)?

Изисква грижа — Дизеловите двигатели са изборът за висок пробег при Kadjar — икономичният 1.5 dCi (K9K, повсеместният малък дизел на Renault, споделян в цялата гама) и по-мощният 1.6 dCi (R9M, също в Qashqai/Mégane). И двата са икономични и доказани; важат стандартните предупреждения: запушване на филтъра за твърди частици (DPF) при кратки пътувания, засаждане на EGR клапана, износване на инжекторите, зъбния/задвижващия ремък при K9K (сменяйте го по график) и AdBlue при по-новите автомобили. 1.6 е по-подходящият двигател за теглото на този кросоувър. Автомобил, каран предимно по магистрала и обслужван по график, е надежден за дълги пробези — купувайте въз основа на историята за ремъка, DPF и инжекторите.

Какви са честите проблеми и мнения за Renault Kadjar 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M)?

Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR / инжектори, Задвижващ ремък (K9K) / AdBlue.

Струва ли си да купите Renault Kadjar 1.5 / 1.6 dCi (K9K / R9M) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.