1.9 TDI 105hp BKC (pre-DPF)

2005–2006 · дизел · 1896cc · 105hp

Кодове на двигателя: BKC, BXF

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Seat Leon II 1.9 TDI 105hp BKC (pre-DPF). Проверете това, преди да купите на старо.

По-ранният 1.9 PD без DPF — препоръчителният избор. Няма епидемия от лагери на шатуните (за разлика от BXE/BLS), няма DPF. Издръжлив с правилното масло. Забележка: поколението на Leon е известно с отказ на двумасовия маховик/съединителя.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (BLS), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Износване на инжектора / разпределителния вал (зависи от маслото)повтарящ се

Изисква масло VW 505.01; грешно масло износва камерата/тласкачите на инжектора.

Решение / Мярка: Стриктно масло 505.01; превантивна проверка на буталцето на разпределителния вал.

Цена на ремонта: €200–€800

Обикновено се появява след: 200,000 км

Отказ на двумасовия маховик / съединителяповтарящ се

Известен проблем с двумасовия маховик и съединителя при това поколение.

Решение / Мярка: Смяна на маховика и съединителя заедно.

Цена на ремонта: €700–€1200

Гранични години

2006: Преди — BKC — без DPF, без епидемия от лагери на шатуните. След — Преминаване към BXE/BLS (DPF + риск от лагери на шатуните).

Прагове по пробег

След 250,000 км: Много постижимо с правилното масло.

Списък за проверка преди покупка

☐Потвърдете BKC (преди DPF)
☐История на маслото 505.01
☐Проверка за тракане на двумасовия маховик на празен ход

Често задавани въпроси

Надежден ли е Seat Leon II 1.9 TDI 105hp BKC (pre-DPF)?

Изисква грижа — По-ранният 1.9 PD без DPF — препоръчителният избор. Няма епидемия от лагери на шатуните (за разлика от BXE/BLS), няма DPF. Издръжлив с правилното масло. Забележка: поколението на Leon е известно с отказ на двумасовия маховик/съединителя.

Какви са честите проблеми и мнения за Seat Leon II 1.9 TDI 105hp BKC (pre-DPF)?

Най-често докладваните проблеми: Износване на инжектора / разпределителния вал (зависи от маслото), Отказ на двумасовия маховик / съединителя.

Струва ли си да купите Seat Leon II 1.9 TDI 105hp BKC (pre-DPF) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.