2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)

2004–2008 · дизел · 1968cc · 140hp

Кодове на двигателя: BKD, BMM

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Skoda Octavia II 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM). Проверете това, преди да купите на старо.

Pump-düse 2.0 TDI — здрав двигател. Както при Golf, PD 2.0 на Octavia използва верижно задвижвана маслена помпа БЕЗ балансов вал, така че НЕ страда от катастрофалната повреда на маслена помпа на Passat/A4 (BKP). Нещата за следене са DMF, всмукателни клапи, DPF/EGR и (при BKD) инжектори.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (CFFB), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Повреда на инжектори (BKD)повтарящ се

PD инжекторите на BKD могат да откажат преждевременно → лоша работа / без старт. Скъпи за сваляне (специален инструмент).

Решение / Мярка: Използвайте правилно масло; сканирайте преди покупка; предвидете бюджет за инжектори.

Цена на ремонта: €300–€1200

Обикновено се появява след: 180,000 км

Повреда на всмукателни клапи (всмукателен колектор)повтарящ се

Всмукателните клапи за вихрово движение засядат / се чупят → авариен режим (P2015); счупени клапи могат да бъдат изсмукани.

Решение / Мярка: Монтирайте почистен алуминиев колектор без клапи или delete на клапите.

Цена на ремонта: €150–€400

Износване на двумасов маховикповтарящ се

DMF вибрира с възрастта.

Решение / Мярка: Сменете DMF + съединител заедно.

Цена на ремонта: €700–€1300

Гранични години

2006: Преди — Предимно без DPF — по-прост. След — DPF добавен — изисква магистрално каране.

Прагове по пробег

След 180,000 км: Внимание към инжектори / DMF често е нужно.

Кодове за грешка за сканиране

P2015Позиция на всмукателния колектор / клапиповтарящ се

Списък за проверка преди покупка

☐Успокойте се: Octavia PD 2.0 няма повреда на маслена помпа като Passat/A4
☐Сканирайте за инжекторни и P2015 кодове
☐На празен ход: проверете за дрънчене на DMF
☐Без DPF е по-простият избор

Често задавани въпроси

Надежден ли е Skoda Octavia II 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)?

Изисква грижа — Pump-düse 2.0 TDI — здрав двигател. Както при Golf, PD 2.0 на Octavia използва верижно задвижвана маслена помпа БЕЗ балансов вал, така че НЕ страда от катастрофалната повреда на маслена помпа на Passat/A4 (BKP). Нещата за следене са DMF, всмукателни клапи, DPF/EGR и (при BKD) инжектори.

Какви са честите проблеми и мнения за Skoda Octavia II 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)?

Най-често докладваните проблеми: Повреда на инжектори (BKD), Повреда на всмукателни клапи (всмукателен колектор), Износване на двумасов маховик.

Струва ли си да купите Skoda Octavia II 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.