2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)
2003–2010 · дизел · 1968cc · 140hp
Кодове на двигателя: BKD, BMM, AZV
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Volkswagen Touran 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM). Проверете това, преди да купите на старо.
2.0 TDI PD (BKD 16v / BMM 8v) е по-силният дизел — напречно разположеният BKD е сигурният, издръжлив 2.0 PD (за разлика от склонния към отказ надлъжен BKP от Passat/A4), подходящ за голям пробег при грижа. Внимавайте със същите PD точки (износване на вала при неправилно масло, DMF), а при ранния 16v BKD — случайната загриженост за маслената помпа/балансьорния вал; 8v BMM я избягва. Използвайте правилното масло и е здрав, добре пасващ двигател за Touran.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (CFFB), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Volkswagen Golf V— 2.0 TDI 140hp BKD (16V PD)140hp
- Audi A3— 2.0 TDI 170hp (BMN / CBBB)170hp
- Volkswagen Caddy— 2.0 TDI (BMM PD / CFHC CR)140hp
- Audi A3— 2.0 TDI 140hp CR (CBAB / CFFB)140hp
- Seat Leon II— 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)140hp
- Volkswagen Golf V— 2.0 TDI 140hp BMM (8V PD)140hp
- Audi A3— 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)140hp
- Volkswagen Golf VI— 2.0 TDI 110hp (CBAA)110hp
- Seat Leon II— 2.0 TDI 140hp CR (CBAB / CFFB)140hp
- Volkswagen Golf VI— 2.0 TDI GTD 170hp (CFGB / CBBB)170hp
- Volkswagen Golf V— 2.0 TDI 170hp BMN / BMR (16V PPD piezo)170hp
- Volkswagen Sharan II— 2.0 TDI CR (CFFB / CFGB)170hp
- Volkswagen Tiguan— 2.0 TDI (CBAB/CFFB/CFGB)140hp
- Volkswagen Passat B7— 2.0 TDI CR 140/170hp (CFFB / CFGB)170hp
- Škoda Octavia II— 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)140hp
- Volkswagen Golf VI— 2.0 TDI 140hp (CBAB / CBDB → CFFB / CJAA)140hp
- Seat Alhambra II— 2.0 TDI (CFFB / CFGB / CUVA)150hp
- Škoda Octavia II— 2.0 TDI 140hp CR (CBAB / CFHC)140hp
- Škoda Octavia II— 2.0 TDI vRS 170hp (BMN / CEGA)170hp
- Volkswagen Passat B6— 2.0 TDI 140hp CR (CBAB / CBAA)140hp
- Volkswagen Passat B6— 2.0 TDI 170hp CR (CBBB)170hp
- Seat Leon II— 2.0 TDI FR 170hp (BMN / CEGA)170hp
- Seat Altea— 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)140hp
- Škoda Yeti— 2.0 TDI CR (CFHC / CBAB)170hp
- Škoda Superb II— 2.0 TDI CR 140/170hp (CBAB / CFFB)170hp
- Volkswagen Passat B6— 2.0 TDI 170hp PD (BMR / BMA)170hp
Известни проблеми
Износване на вала/повдигача на PD при грешно/старо масло.
Решение / Мярка: Правилно масло 505.01/507.00; проверка/смяна на вала.
Цена на ремонта: €300–€900
Обикновено се появява след: 150,000 км
Задвижването на балансьорния вал/маслената помпа при ранния 16v BKD може да се износи — риск за налягането на маслото.
Решение / Мярка: Проверка на задвижването на маслената помпа; поправка с подсилен шестостен; 8v BMM не е засегнат.
Цена на ремонта: €400–€1200
Обикновено се появява след: 180,000 км
DMF се износва с пробега.
Решение / Мярка: Смяна на DMF + съединител.
Цена на ремонта: €600–€1100
Прагове по пробег
След 200,000 км: Издръжлив напречен PD при грижа.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на правилното PD масло
- ☐Ранен BKD: история на задвижването на маслената помпа
- ☐Проверки на DMF + вала
Често задавани въпроси
Надежден ли е Volkswagen Touran 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)?
Изисква грижа — 2.0 TDI PD (BKD 16v / BMM 8v) е по-силният дизел — напречно разположеният BKD е сигурният, издръжлив 2.0 PD (за разлика от склонния към отказ надлъжен BKP от Passat/A4), подходящ за голям пробег при грижа. Внимавайте със същите PD точки (износване на вала при неправилно масло, DMF), а при ранния 16v BKD — случайната загриженост за маслената помпа/балансьорния вал; 8v BMM я избягва. Използвайте правилното масло и е здрав, добре пасващ двигател за Touran.
Какви са честите проблеми и мнения за Volkswagen Touran 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM)?
Най-често докладваните проблеми: Износване на вал / повдигач (PD), Маслена помпа / балансьорен вал (ранен BKD), Двумасов маховик.
Струва ли си да купите Volkswagen Touran 2.0 TDI 140hp PD (BKD / BMM) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.