CarValidator
BG·EN

1.6 TDI (CAYB / CAYC)

2010–2018 · дизел · 1598cc · 105hp

Кодове на двигателя: CAYB, CAYC

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi A1 1.6 TDI (CAYB / CAYC). Проверете това, преди да купите на старо.

1.6 TDI (CAYB/CAYC — малкият дизел на VAG от ерата на EA189, споделен между Polo/Ibiza/Fabia/Golf) е икономичният A1 за дълги разстояния: наистина пестелив и способен на висок пробег. Стандартните предупреждения за съвременен VAG дизел важат: запушване на DPF филтъра при кратки пътувания, замърсяване на EGR клапана, износване на дюзите и добре познатите проблеми с електрическата водна помпа и от време на време с баланса на маслената помпа, задвижвана от ГРМ ремъка, характерни за тази ера. Пропилян е при чисто градско ползване (заради DPF), но за шофьор по магистрала е надежден двигател с ниска консумация. Купувайте на база история на маслото, DPF филтъра и дюзите.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (CAYC), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

DPF / EGR (кратки пътувания)повтарящ се

DPF филтърът се запушва, а EGR клапанът се замърсява при градско ползване.

Решение / Мярка: Регенерации по магистралата; почистване на EGR.

Цена на ремонта: €250–€1000

Обикновено се появява след: 130,000 км

Дюзи / водна помпаповтарящ се

Износване на дюзите; електрическата водна помпа страда с възрастта.

Решение / Мярка: Тест на дюзите; смяна на помпата.

Цена на ремонта: €150–€800

Обикновено се появява след: 150,000 км

Прагове по пробег

След 200,000 км: Способен на висок пробег при добра грижа.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐Най-добър за магистрални километри
  • ☐Същият CAYB/CAYC като при Polo / Fabia / Golf
  • ☐История на маслото и DPF филтъра

Често задавани въпроси

Надежден ли е Audi A1 1.6 TDI (CAYB / CAYC)?

Изисква грижа — 1.6 TDI (CAYB/CAYC — малкият дизел на VAG от ерата на EA189, споделен между Polo/Ibiza/Fabia/Golf) е икономичният A1 за дълги разстояния: наистина пестелив и способен на висок пробег. Стандартните предупреждения за съвременен VAG дизел важат: запушване на DPF филтъра при кратки пътувания, замърсяване на EGR клапана, износване на дюзите и добре познатите проблеми с електрическата водна помпа и от време на време с баланса на маслената помпа, задвижвана от ГРМ ремъка, характерни за тази ера. Пропилян е при чисто градско ползване (заради DPF), но за шофьор по магистрала е надежден двигател с ниска консумация. Купувайте на база история на маслото, DPF филтъра и дюзите.

Какви са честите проблеми и мнения за Audi A1 1.6 TDI (CAYB / CAYC)?

Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (кратки пътувания), Дюзи / водна помпа.

Струва ли си да купите Audi A1 1.6 TDI (CAYB / CAYC) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.