1.6 TDI 105hp (CAYC)
2009–2012 · дизел · 1598cc · 105hp
Кодове на двигателя: CAYC
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi A3 1.6 TDI 105hp (CAYC). Проверете това, преди да купите на старо.
Икономичен common-rail 1.6, но със скъп хардуер за отработени газове: инжекторите отказват (~€1800–2500 за комплект), EGR клапанът е труднодостъпен и трудоемък, DPF филтърът бързо се запушва при кратки пътувания. Добър автомобил за магистрала; финансова дупка в града.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (CAYC), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Škoda Rapid— 1.6 TDI (CAYC / CLNA)105hp
- Škoda Octavia II— 1.6 TDI 105hp (CAYC)105hp
- Audi A1— 1.6 TDI (CAYB / CAYC)105hp
- Škoda Superb II— 1.6 TDI 105hp (CAYC)105hp
- Volkswagen Golf VI— 1.6 TDI 105hp (CAYC)105hp
- Volkswagen Passat B7— 1.6 TDI (CAYC)105hp
- Volkswagen Touran— 1.6 TDI 105hp (CAYC)105hp
- Škoda Fabia II— 1.6 TDI (CAYB/CAYC)90hp
- Seat Toledo IV— 1.6 TDI (CAYC / CLNA)105hp
- Seat Ibiza— 1.6 TDI (CAYB/CAYC, EA189)90hp
- Seat Leon II— 1.6 TDI 105hp (CAYC)105hp
- Volkswagen Golf VI— 1.6 TDI 90hp (CAYB)90hp
- Volkswagen Polo— 1.6 TDI (CAYB/CAYC)90hp
Известни проблеми
Инжекторите отказват около 80 000–150 000 км, обикновено като комплект; изисква IMA кодиране.
Решение / Мярка: Подменете и четирите (~€1800–2500) с IMA кодиране.
Цена на ремонта: €1800–€2500
Обикновено се появява след: 80,000 км
EGR клапанът се запушва (P0402, труднодостъпен — 5–6 часа труд); DPF филтърът се запушва при кратки пътувания.
Решение / Мярка: Пътувания по магистрала; почистване/подмяна.
Цена на ремонта: €300–€1500
Прагове по пробег
След 120,000 км: Тук се струпват отказите на инжекторите/EGR.
Кодове за грешка за сканиране
Списък за проверка преди покупка
- ☐Купувайте само ако автомобилът е използван предимно по магистрала
- ☐Сканирайте за грешки на инжекторите + P0402
- ☐Попитайте дали инжекторите са подменяни
- ☐История на DPF филтъра
Често задавани въпроси
Надежден ли е Audi A3 1.6 TDI 105hp (CAYC)?
Проблемен — Икономичен common-rail 1.6, но със скъп хардуер за отработени газове: инжекторите отказват (~€1800–2500 за комплект), EGR клапанът е труднодостъпен и трудоемък, DPF филтърът бързо се запушва при кратки пътувания. Добър автомобил за магистрала; финансова дупка в града.
Какви са честите проблеми и мнения за Audi A3 1.6 TDI 105hp (CAYC)?
Най-често докладваните проблеми: Отказ на инжекторите, Запушване на EGR / DPF.
Струва ли си да купите Audi A3 1.6 TDI 105hp (CAYC) на старо?
Известни конструктивни проблеми и повтарящи се повреди, които никога не са напълно решени. Купувайте само с отворени очи.