2.0 TDI 170hp (BMN / CBBB)

2006–2012 · дизел · 1968cc · 170hp

Кодове на двигателя: BMN, CBBB, CEGA

Проблемен

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi A3 2.0 TDI 170hp (BMN / CBBB). Проверете това, преди да купите на старо.

Дизел с по-висока мощност (ранен PD BMN, по-късно common-rail). Бърз, но с повече потенциални проблеми от 140-конния: ранните пиезоинжектори отказваха (много бяха обхванати от рекол кампания), ранните common-rail серии споделят риска с шестостена на маслената помпа, а DPF филтърът не обича кратки пътувания. 140-конният е по-безопасният избор, освен ако този автомобил не издържи проверката.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (CFFB), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Отказ на пиезоинжекторитекритичен

Ранните пиезоинжектори Siemens отказват; много са включени в рекол кампания — проверете.

Решение / Мярка: Потвърдете рекол кампанията/подмяната; бюджетирайте, ако не е направена.

Цена на ремонта: €400–€1800

Обикновено се появява след: 100,000 км

Шестостен на маслената помпа (ранни common-rail серии)критичен

Ранните common-rail серии споделят риска от 77-милиметровия шестостен.

Решение / Мярка: Проверете датата на производство; потвърдете обновения вал.

Цена на ремонта: €200–€3500

Обикновено се появява след: 100,000 км

Запушване на DPF филтъраповтарящ се

Запушва се при кратки пътувания.

Решение / Мярка: Пътувания по магистрала; почистване/подмяна.

Цена на ремонта: €200–€1200

Гранични години

2009: Преди — PD/ранни пиезоинжектори + 77 мм шестостен. След — Common-rail; проверете вала на маслената помпа + рекол кампанията за инжекторите.

Прагове по пробег

След 100,000 км: Рискове от инжекторите / ранните серии на маслената помпа.

Списък за проверка преди покупка

☐Проверете рекол кампанията/подмяната на инжекторите
☐Дата на производство за корекцията на маслената помпа
☐Проверка за тракане на празен ход
☐Обмислете 140-конния вариант вместо това

Често задавани въпроси

Надежден ли е Audi A3 2.0 TDI 170hp (BMN / CBBB)?

Проблемен — Дизел с по-висока мощност (ранен PD BMN, по-късно common-rail). Бърз, но с повече потенциални проблеми от 140-конния: ранните пиезоинжектори отказваха (много бяха обхванати от рекол кампания), ранните common-rail серии споделят риска с шестостена на маслената помпа, а DPF филтърът не обича кратки пътувания. 140-конният е по-безопасният избор, освен ако този автомобил не издържи проверката.

Какви са честите проблеми и мнения за Audi A3 2.0 TDI 170hp (BMN / CBBB)?

Най-често докладваните проблеми: Отказ на пиезоинжекторите, Шестостен на маслената помпа (ранни common-rail серии), Запушване на DPF филтъра.

Струва ли си да купите Audi A3 2.0 TDI 170hp (BMN / CBBB) на старо?

Известни конструктивни проблеми и повтарящи се повреди, които никога не са напълно решени. Купувайте само с отворени очи.