2.0 TDI 170hp PD (BMR / BMA)

2006–2008 · дизел · 1968cc · 170hp

Кодове на двигателя: BMR, BMA

Избягвайте

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 170hp PD (BMR / BMA). Проверете това, преди да купите на старо.

По-мощният PD 170 — споделя надлъжната повреда на маслена помпа/балансьорен вал на BKP, плюс проблемни пиезо дюзи и по-високо натоварване. Общото мнение във форумите е напълно да се избягват по-старите B6 PD 2.0 дизели. Изберете кола с common-rail от 2008 г. нататък.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (CFFB), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

Повреда на маслена помпа / балансьорен валкритичен

Същата повреда на шестограмния вал на маслената помпа/балансьорния вал както при BKP — загуба на маслено налягане, унищожаване на двигателя.

Решение / Мярка: Монтирайте обновения възел; всяко тракане/лампа за масло = спрете. Най-добре е да се избягва.

Цена на ремонта: €250–€3500

Обикновено се появява след: 100,000 км

Повреда на пиезо дюзитекритичен

Ранните пиезо дюзи отказват; скъпи за подмяна.

Решение / Мярка: Проверете за отзоваване/подмяна; ако няма, заложете бюджет.

Цена на ремонта: €400–€1800

Обикновено се появява след: 120,000 км

Гранични години

2008: Преди — PD 170 — повреда на маслена помпа + дюзи. След — Замяна с common-rail — по-добър.

Прагове по пробег

След 100,000 км: Рискове от маслена помпа + дюзи.

Списък за проверка преди покупка

☐Най-добре е да се избягва — предпочетете common-rail от 2008 г. нататък
☐Потвърдете обновения възел на маслената помпа
☐Проверете дюзите
☐Тракане на празен ход = отказвайте се

Често задавани въпроси

Надежден ли е Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 170hp PD (BMR / BMA)?

Избягвайте — По-мощният PD 170 — споделя надлъжната повреда на маслена помпа/балансьорен вал на BKP, плюс проблемни пиезо дюзи и по-високо натоварване. Общото мнение във форумите е напълно да се избягват по-старите B6 PD 2.0 дизели. Изберете кола с common-rail от 2008 г. нататък.

Какви са честите проблеми и мнения за Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 170hp PD (BMR / BMA)?

Най-често докладваните проблеми: Повреда на маслена помпа / балансьорен вал, Повреда на пиезо дюзите.

Струва ли си да купите Volkswagen Passat B6 2.0 TDI 170hp PD (BMR / BMA) на старо?

Конструктивен дефект без надеждно решение или риск от катастрофална повреда. Не си струва риска на никаква цена.