2.0 TSI (CCZA)
2010–2015 · бензин · 1984cc · 200hp
Кодове на двигателя: CCZA
Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Volkswagen Sharan II 2.0 TSI (CCZA). Проверете това, преди да купите на старо.
2.0 TSI (CCZA, преход EA888 Gen2/Gen3) е силният, добре пасващ бензинов двигател за тежкия Sharan — жив и далеч по-подходящ за седем места, отколкото да натоварвате малкия 1.4. Произлезлите от Gen2 бройки носят предпазната мярка за разход на масло (ревизираните бутала са решението), плюс внимание към обтегача на веригата и PCV/нагар. Документирана кола с контролиран разход на масло и здрава верига е добър двигател; проверете историята на разхода на масло. Рядък спрямо дизелите.
Същият двигател, други коли
Това е същият физически двигател (BWA), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:
- Volkswagen Passat B6— 2.0 TFSI 200hp (BWA / BPY)200hp
- Seat Leon II— 2.0 TFSI FR 200hp (BWA EA113 → CCZA EA888)200hp
- Audi A3— 2.0 TFSI 200hp (BWA/AXX EA113 → CCZA EA888)200hp
- Audi A3— S3 2.0 TSI 265hp (CDLA, EA113)265hp
- Škoda Octavia II— 2.0 TSI vRS 200hp (CCZA, EA888 Gen2)200hp
- Seat Alhambra II— 2.0 TSI (CCZA)200hp
- Škoda Octavia II— 2.0 TFSI vRS 200hp (BWA / AXX, EA113)200hp
- Seat Leon II— 2.0 TFSI Cupra 240hp / Cupra R 265hp (BWJ / CDLA, EA113)240hp
- Volkswagen Golf V— 2.0 TFSI GTI 200hp (AXX / BWA, EA113)200hp
- Volkswagen Golf VI— 2.0 TSI Golf R 270hp (CDLA, EA113)270hp
Известни проблеми
По-ранните сегменти може да причинят разход на масло; ревизираните бутала са решението.
Решение / Мярка: Проверете разхода; ревизиран комплект бутала/сегменти.
Цена на ремонта: €150–€2200
Обикновено се появява след: 110,000 км
Внимание към обтегача на веригата; PCV проблеми; нагар от директното впръскване.
Решение / Мярка: Ревизиран обтегач; PCV; почистване на нагара.
Цена на ремонта: €200–€1500
Обикновено се появява след: 120,000 км
Прагове по пробег
След 120,000 км: Период на внимание за масло + верига.
Списък за проверка преди покупка
- ☐История на разхода на масло
- ☐По-добре пасващ от 1.4 TSI
- ☐Проверки на веригата / PCV
Често задавани въпроси
Надежден ли е Volkswagen Sharan II 2.0 TSI (CCZA)?
Изисква грижа — 2.0 TSI (CCZA, преход EA888 Gen2/Gen3) е силният, добре пасващ бензинов двигател за тежкия Sharan — жив и далеч по-подходящ за седем места, отколкото да натоварвате малкия 1.4. Произлезлите от Gen2 бройки носят предпазната мярка за разход на масло (ревизираните бутала са решението), плюс внимание към обтегача на веригата и PCV/нагар. Документирана кола с контролиран разход на масло и здрава верига е добър двигател; проверете историята на разхода на масло. Рядък спрямо дизелите.
Какви са честите проблеми и мнения за Volkswagen Sharan II 2.0 TSI (CCZA)?
Най-често докладваните проблеми: Разход на масло (сегменти на EA888), Обтегач на веригата / PCV / нагар.
Струва ли си да купите Volkswagen Sharan II 2.0 TSI (CCZA) на старо?
Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.