CarValidator
BG·EN

2.0 TDI (CFFA / CLLB)

2011–2018 · дизел · 1968cc · 150hp

Кодове на двигателя: CFFA, CLLB, CUVC, DFGA

Изисква грижа

Оценка за надеждността, чести проблеми и мнения на собственици за Audi Q3 2.0 TDI (CFFA / CLLB). Проверете това, преди да купите на старо.

2.0 TDI е масовият двигател за Q3 и разумният избор за големи пробези — силен, икономичен и отлично съчетан със SUV-а с quattro. Колите от ерата на EA189/EA288 носят обичайните за common rail неща: DPF/EGR при кратки градски преходи, износване на дюзите, AdBlue при по-късните коли и епизодично внимание към помпата за охлаждащата течност. С дисциплинирана смяна на маслото и магистрален пробег е надежден спътник за дълги разстояния — двигателят, който да купите в Q3.

Същият двигател, други коли

Това е същият физически двигател (DFGA), продаван под различни имена в различни марки. Надеждността е като цяло обща — проверете и тези:

Известни проблеми

DPF / EGR (кратки преходи)повтарящ се

DPF се запушва, а EGR се задръства със сажди при градско каране.

Решение / Мярка: Регенерации на магистрала; почистване/смяна на EGR + DPF.

Цена на ремонта: €300–€1200

Обикновено се появява след: 140,000 км

Дюзи / AdBlue / помпа за охлаждащата течностповтарящ се

Износване на дюзите; AdBlue/SCR (при по-късните); електрическа помпа за охлаждащата течност.

Решение / Мярка: Тест на дюзите; диагностика на SCR; смяна на помпата.

Цена на ремонта: €150–€900

Обикновено се появява след: 150,000 км

Прагове по пробег

След 180,000 км: Прозорец за DPF + дюзи.

Списък за проверка преди покупка

  • ☐История на маслото + DPF
  • ☐Двигателят, който да купите
  • ☐Проверки на AdBlue + помпата за охлаждащата течност

Често задавани въпроси

Надежден ли е Audi Q3 2.0 TDI (CFFA / CLLB)?

Изисква грижа — 2.0 TDI е масовият двигател за Q3 и разумният избор за големи пробези — силен, икономичен и отлично съчетан със SUV-а с quattro. Колите от ерата на EA189/EA288 носят обичайните за common rail неща: DPF/EGR при кратки градски преходи, износване на дюзите, AdBlue при по-късните коли и епизодично внимание към помпата за охлаждащата течност. С дисциплинирана смяна на маслото и магистрален пробег е надежден спътник за дълги разстояния — двигателят, който да купите в Q3.

Какви са честите проблеми и мнения за Audi Q3 2.0 TDI (CFFA / CLLB)?

Най-често докладваните проблеми: DPF / EGR (кратки преходи), Дюзи / AdBlue / помпа за охлаждащата течност.

Струва ли си да купите Audi Q3 2.0 TDI (CFFA / CLLB) на старо?

Добър при правилен сервиз — но наказва занемаряването сурово. Историята и правилните консумативи имат значение.